Adventouring

Franco Picco con la Yamaha Ténéré 700 alla Gibraltar Race

- Con la prima Ténéré ha corso la Paris-Dakar, ora Franco Picco ritorna in gara con l'ultima Ténéré 700 all'edizione 2021 della Gibraltar Race che si svolgerà interamente in Italia
Franco Picco con la Yamaha Ténéré 700 alla Gibraltar Race

Con le Yamaha ufficiali Franco Picco ha corso più volte la Paris-Dakar, la prima nel 1985 con la 600XT Ténéré. Quest'anno, reduce dalla Dakar 2021 che ha concluso a 65 anni compiuti, il pilota vicentino ritornerà a guidare in gara una Ténéré, la nuova Yamaha 700 nello specifico.
Picco sarà il portabandiera del Ténéré Spirit alla Gibraltar Race 2021, l'adventouring che partirà il 23 giugno dalla Liguria e questa volta si svolgerà interamente in Italia.

Saranno oltre 7.000 i chilometri attraversando 15 regioni sui più entusiasmanti tratti strada e fuoristrada italiani. Dalla costa, alle colline, passando per vulcani, laghi, zone montuose.
La sua Ténéré 700 avrà una livrea che ricorda l’iconica capostipite Ténéré 600 dei primi anni Ottanta. Era il 1985 quando Picco esordì alla Dakar con quella moto, finora Picco ha collezionato 27 presenze nel rally più famoso al mondo.
La sua gara stavolta si potrà seguire sul sito Yamaha.
L’arrivo della gara è previsto per l’8 luglio, sempre in Liguria.

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Scheda tecnica

Yamaha Ténéré 700 (2021)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello Ténéré 700
  • Allestimento Ténéré 700 (2021)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 9.999 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.365 mm
  • Larghezza 915 mm
  • Altezza 1.455 mm
  • Altezza minima da terra 240 mm
  • Altezza sella da terra MIN 880 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.590 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 689 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 80 mm
  • Corsa 68,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 75 cv - 55 kw - 9.000 rpm
  • Coppia 7 kgm - 68 nm - 6.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Backbone in acciaio, Doppia Culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica con steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore 210 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone in alluminio con sospensione monocross regolabile da remoto
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 282 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90 - 21 M/C 54V M+S
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 R18 M/C 70V M+S
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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