Honda Africa Twin: ecco com'è il simulatore della dashboard

Honda Africa Twin: ecco com'è il simulatore della dashboard
Antonio Privitera
  • di Antonio Privitera
Honda rende disponibile sul proprio sito un simulatore dell'elettronica di bordo, per capirne a fondo le possibilità e fare pratica nella gestione
  • Antonio Privitera
  • di Antonio Privitera
4 febbraio 2020

La nuova Honda Africa Twin è decisamente un passo in avanti rispetto al - già ottimo - precedente modello; ogni aspetto della moto è stato rivisto e aggiornato (vi rimandiamo alla nostra prova per un'analisi approfondita), e una delle novità più considerevoli riguarda l’introduzione della piattaforma inerziale IMU a 6 assi di Bosch, che controlla gli ausili elettronici alla guida; solo per citarne alcuni: controllo di trazione, anti impennamento, ABS cornering, ma anche i 6 Riding Mode, con due di questi personalizzabili per quanto riguarda l'erogazione della potenza, il freno motore o l'intervento dell'ABS e, nel caso della Adventure Sports, l'assetto delle sospensioni elettroniche Showa EERA.

l'affollato blocchetto sinistro dell'Africa Twin
l'affollato blocchetto sinistro dell'Africa Twin

Questa ricca elettronica viene gestita praticamente attraverso il blocchetto elettrico di sinistra e il dashboard TFT, touch, da 6.5” (il blocchetto di destra partecipa, ma per un solo pulsante), ma non tutto è immediatamente alla vista, e per sfruttare al 100% la notevole dotazione elettronica dell'Africa Twin può essere necessario un apprendistato e una buona conoscenza del significato di ogni impostazione.

Suonano quasi profetiche le parole di Stefano Chianese (Bosch) raccolte durante il nostro speciale sulla tecnologia che ricordava come la sfida tecnologica si giochi sopratutto sull'interfaccia uomo-macchina, cioè sulla modalità con la quale l'elettronica di bordo viene sfruttata e gestita dall'uomo: macchine complesse hanno bisogno di interfacce semplici per essere utilizzate al massimo o, perlomeno, di un periodo di... "rodaggio", per capire fino in fondo le possibilità offerte dalla tecnologia e gestirla consapevolmente.

Probabilmente anche per questa ragione Honda Italia ha predisposto a questo link un simulatore del dashboard della nuova Africa Twin, con il quale si può fare la conoscenza approfondita dei vari menu, visualizzazioni, sequenze di comandi, funzioni e visualizzazioni sulla strumentazione che offrono gli ausili elettronici d'ultima generazione di cui è dotata la maxi enduro giapponese.

Si può navigare per i vari menu e sottomenu, impostare a piacimento i parametri e vedere come cambiano le visualizzazioni specifiche sulla strumentazione, senza necessariamente essere in moto: e ci è sembrato anche molto istruttivo che per ogni funzione siano disponibili "technical information" che permettono di capire con precisione cosa voglia dire un parametro e quali siano gli effetti sulla moto di una determinata impostazione.

Decisamente un ottimo modo per imparare a fondo le possibilità che offre l'elettronica su una moto moderna, anche per chi possiede un modello differente e in ogni caso un aiuto alla sicurezza, se pensiamo che strumentazioni così ricche e affollate, se gestite durante la guida, alla ricerca magari di "quella" specifica impostazione, possono essere una fonte di distrazione. Meglio allenarsi dal proprio computer o dal proprio smartphone.

Un'ultima chicca, a conferma dell'attenzione maniacale di Honda: in alto a destra ci sono i menù di navigazione, se cercate bene potete trovare su "information" anche la voce "exhaust sound" con la solita cura dei dettagli della Casa dell'ala dorata declinata in chiave acustica.

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Honda Africa Twin CRF 1000L Adventure Sports Travel Edition (2019)
Honda

Honda
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma (RM) - Italia
848846632
https://www.honda.it/motorcycles.html

  • Prezzo 16.640 €
  • Cilindrata 998 cc
  • Potenza 95 cv
  • Peso 243 kg
  • Sella 900 mm
  • Serbatoio 24 lt
Honda

Honda
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma (RM) - Italia
848846632
https://www.honda.it/motorcycles.html

Scheda tecnica Honda Africa Twin CRF 1000L Adventure Sports Travel Edition (2019)

Cilindrata
998 cc
Cilindri
2 in linea
Categoria
Enduro Stradale
Potenza
95 cv 70 kw 7.500 rpm
Peso
243 kg
Sella
900 mm
Pneumatico anteriore
90/90-R21"
Pneumatico posteriore
150/70-R18"
Inizio Fine produzione
2018 2020
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