Anticipazioni

Honda CT 125 Hunter Cub 2021. Trail 125 anche per l'Europa?

- Il nuovo Honda CT 125 si presenterà nel 2021 con alcune novità e colore verde militare. Intanto va in vendita anche negli USA con il nome Trail 125
Honda CT 125 Hunter Cub 2021. Trail 125 anche per l'Europa?

Una moto piccola, robusta, interessante per le escursioni in fuoristrada e furba anche in città. L'Honda CT125 Hunter Cub è in vendita dall'estate scorsa in Giappone e rappresenta l'evoluzione del modello 110.

E' un monoposto, come il modello Super Cub 125 che c'è anche sulle nostre strade da un paio d'anni, ma più che per il traffico è pensato per le escursioni in fuoristrada. Ha lo scarico e l'aspirazione rialzata per poter guadare i corsi d'acqua (ci sono video con il CT125 che si avvia e viaggia senza problemi immerso fin quasi alla sella), al posto della sella del passeggero c'è un piano di carico grande (480x410 mm) e il monocilindrico orizzontale a quattro tempi raffreddato ad aria (da 8,8 cavalli di potenza) ha un consumo medio, nei test giapponesi, di 61 km/litro.
Come il Super Cub ha il cambio a quattro marce con frizione automatica, l'avviamento è elettrico e a pedivella.

Il telaio deriva da quello del Super Cub, ma è stato rinforzato e allungato posteriormente. Le sospensioni hanno corsa allungata: escursione forcella da 89 a 109 mm (la luce a terra è salita a 165 mm), le ruote a raggi sono da 17 pollici con gomme più scolpite e i freni sono a disco anche per la ruota posteriore: l'ABS è però monocanale sulla sola ruota anteriore.

Il peso è annunciato in 120 kg contro i 109 del Super Cub e la sella è a 800 mm da terra.

In Giappone è stata svelata una nuova colorazione 2021 in verde militare e una nuova linea di accessori.

La versione 2021 in verde militare prevista da Young Machine
La versione 2021 in verde militare prevista da Young Machine

Del CT125 erano stati depositati i brevetti negli Stati Uniti e in Europa.

Negli USA arriva adesso in vendita con il nome Trail 125, la sola colorazione rossa e il prezzo base di 3.899 dollari. Il modello americano non ha peraltro le staffe e le pedane del passeggero che sono invece presenti sulle versione giapponese e thailandese (è in quest'ultimo paese che viene prodotto) e il suo scende a 117,5 kg dichiarati.

D'altra parte il primo CT è nato proprio negli USA nei primissimi anni Sessanta quanto i primi Super Cub 50 (arrivati nel 1959) furono oggetto di alcune trasformazioni artigianali apprezzate dai camperisti.

Visto che i disegni di stile del CT 125 sono stati brevettati anche all'ufficio europeo della proprietà intellettuale, in definitiva, non ci sarebbe niente di strano se al Super Cub 125 venisse prossimamente affiancato quest'altro - furbo e simpatico - veicolo tuttotofare.

  • titanico67

    Testi Militar...per chi se lo ricorda, per gli altri che provino a cercarlo.....
  • flobberino, Roma (RM)

    Speriamo che lo importano questa motoretta mi piace un sacco.
    Ad esclusione di pochi modelli Honda ha in listino solo catafalchi riproposti e baguglioni.
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Scheda tecnica

Honda Super Cub C 125 (2018 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello Super Cub 125
  • Allestimento Super Cub C 125 (2018 - 20)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 3.590 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.915 mm
  • Larghezza 720 mm
  • Altezza 1.000 mm
  • Altezza minima da terra 125 mm
  • Altezza sella da terra MIN 780 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.245 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 109 Kg
  • Cilindrata 125 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 52,4 mm
  • Corsa 57,9 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 2
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 10 cv - 7 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 1 kgm - 10 nm - 5.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce 4
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 66,7 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 3,7 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Monotrave dorsale in acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica, steli di 26 mm
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Due ammortizzatori
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 220 mm
  • Tipo freno posteriore tamburo
  • Misura freno posteriore 130 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 70/90-17M/C 48P
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 80/90-17M/C 50P
  • Batteria 12V-3.5AH
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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